Выпускается с сентября 2018 года. Является аналогом "Knorr-Bremse" LK3999.
Отличительная особенность - использование моноблока картер-цилиндр вместо раздельно картера и цилиндра.
Изменена головка высокого давления, за счет оптимизации пути протекания охлаждающей
жидкости удалось добиться температуры выходного воздуха не более 180 градусов Цельсия.
Имеет как и компрессор 53205-3509015-02 дополнительное отверстие
для нагнетания воздуха в верхней крышке головки цилиндра.
Улучшено крепление к двигателю а/м КамАЗ и снижено выделение
масла в тормозную систему, по сравнению со сплит системой компрессора.
![path_root=[../]](../i/arrowtit.gif){kind=small}
